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vendredi 1 avril 2011

Festo - SmartBird

              

          Les génies au Réseau Festo Bionic Learning sont bien connus pour leur fascination pour les animaux robotiques, et leur dernière création ne fait pas exception. Surnommé le SmartBird, cet oiseau autonomes bionique - sur le modèle de goélands argentés - grâces du ciel avec ses deux ailes sophistiqués mètres de long, qui utilisent un torse de flexion pour le contrôle directionnel réaliste. De plus, ce robot est également capable de décoller et d'atterrir sur ses propres, mais il peut aussi être contrôlé et surveillé de loin par la radio ZigBee. Étonnamment, l'ensemble de ce cycle à un seul livre, le sens SmartBird peut heureusement flotter modérée battement. Aller passé de la pause pour une action agiles en vol, accompagnée par une animation détaillant le fonctionnement interne.




dimanche 20 mars 2011

BigDog

           BigDog est un robot quadrupède à l'allure de chien créé en 2005 par la société américaine Boston Dynamics. Foster-Miller, le Jet Propulsion Laboratory et la Harvard University Concord Field Station ont également participé à sa création. Il a été financé par la DARPA, l'agence de recherche du département de la Défense des États-Unis.
BigDog est une sorte de mulet destiné à accompagner les soldats en leur transportant du matériel dans des terrains trop irréguliers pour les véhicules. Il peut également mener des opérations d'observation. Il utilise quatre pattes qui lui permettent de se mouvoir sur un sol impraticable pour des engins ou robots avec des roues. Il mesure 91 cm de long pour 76 cm de haut et pèse 110 kg soit la taille d'une petite mule. Il est capable de traverser un terrain difficile à 6,4 km/h, de porter un chargement de 150 kg et de grimper des pentes de 35°.
Une vidéo ci-dessous est diffusée par Boston Dynamics en mars 2008 montre un BigDog capable de se mouvoir dans des terrains enneigés ou verglacés et de se rétablir après avoir été violemment poussé sur le côté.
Son déplacement est contrôlé par un ordinateur embarqué qui reçoit des informations de multiples capteurs de l'engin. La navigation et l'équilibre sont aussi gérés par cet ordinateur.


 pour plus d'informations : http://fr.wikipedia.org/wiki/BigDog

samedi 19 mars 2011

Honda U3-X

             Honda fait dans la voiture, tout le monde le sait. Honda fait aussi dans la moto, tout le monde le sait aussi. Honda ne fait plus dans la formule 1, tout le monde le sait encore. Mais ce que tout le monde ne sait pas, c’est qu’Honda fait aussi dans la robotique, et est même en pointe dans ce domaine avec son androïde Asymo, et Honda s’essaie aussi dans les prototypes hi-tech et parfois improbables.
C’est le cas de ce U3-X qui représente une alternative originale et crédible au fameux Segway. Il s’agit d’un système de propulsion individuelle qui peut se déplacer dans tous les sens grâce à ses roues à multiples faces. Alimenté par énergie électrique, il embarque un gyroscope, couplé à un module Gps, histoire de pouvoir le diriger dans la direction souhaitée.